走可持續(xù)發(fā)展的道路，是21世紀各國長期發(fā)展的共同戰(zhàn)略主題。在冶金工業(yè)渣中，鋼渣排放量巨大，僅次于高爐礦渣。隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，鋼渣的數量日益增多，許多鋼廠渣滿為患，擴建渣場不但要占用寶貴的耕地農田，而且會造成空氣、水質的二次污染，嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。另外，含有的金屬沒有被回收也是一種資源浪費。因此，各產鋼國都非常重視鋼渣的綜合利用問題，并投入了大量的人力、物力與財力進行研究開發(fā)與應用。

在我國，鋼渣的利用量較低，綜合利用率約為50.60%(在建材領域的利用率大約只有10%)，其中只有小部分用于水泥及其混凝土方面的生產，而大部分主要用于筑路和回填。由此可見，目前鋼渣的利用，依然是低附加值的利用模式，所取得的經濟效益、社會效益還不顯著。提高鋼渣利用率和附加值，降低對環(huán)境的污染越來越受到人們的關注。因此有必要對鋼渣進行減量化、資源化和高價值綜合利用研究，使之變廢為寶。

鋼渣超細粉開發(fā)利用是鋼渣高價值利用的有效方式，將鋼渣加工成作為水泥和混凝土使用高活性摻合料的磨細鋼渣粉，可代替10.40%的水泥，有效地降低水泥用量，減少石灰石消耗，且提高混凝土的后期強度和耐久性能。在過去，由于技術裝備的限制，使得鋼渣活性偏低、制備成本較高制約了鋼渣粉的推廣應用。現(xiàn)在，以長城機械為代表的國內專業(yè)粉磨裝備制造商推出了新型鋼渣微粉生產線處理設備，很好地滿足了鋼渣粉的生產，為鋼渣粉的推廣應用提供了強有力的保障。

那么鋼渣微粉生產線是如何處理鋼渣的呢?長城機械鋼渣粉研究中心工程師對此進行了詳細介紹：來自鋼鐵廠的鋼渣首先要經過破碎、選鐵等工序粗處理以后，經過汽車運輸至鋼渣微粉生產線的鋼渣堆棚儲存。鋼渣尾渣經過粗磨、寬帶磁選、篩分選鐵后送入鋼渣立磨機，經過烘干、粉磨之后，由高濃度袋式收塵器收集后送入鋼渣微粉庫儲存，產品經過庫底散裝系統(tǒng)裝車外運。經過工程師的詳細介紹后，相信客戶對長城機械鋼渣微粉生產線的生產工藝都有了一個初步的認知。目前，國內很多企業(yè)都在打造自己品牌的鋼渣微粉生產線，長城機械作為國內.粉磨系統(tǒng)集成供應商，也正式推出了多種產量的鋼渣微粉生產線，可供客戶選擇。

鋼渣微粉生產線選擇長城機械不得不說的四個理由：

1.優(yōu)化總體布局，努力做到工藝流程順暢，生產車間布置緊湊，盡量節(jié)省用地。

2.配置完善的鋼渣磁選再處理系統(tǒng)以及.節(jié)能可靠的鋼渣立磨粉磨系統(tǒng)，滿足全部高效資源化處理碎鋼渣以及實現(xiàn)產品高性能要求。

3.選用高效可靠的除塵設備以及環(huán)保措施，確保凈化后的廢氣排放以及其它環(huán)保指標達到國家標準要求。

4.工藝設計中采用立磨機系統(tǒng)進行鋼渣粉生產，產品細度調節(jié)非常方便?？筛鶕袌黾翱蛻舻男枨?，生產不同細度的產品。

鋼渣微粉生產線建設既可減少廢渣占地，*解決鋼鐵渣的污染問題，又可以大大提高鋼鐵渣的附加值，為企業(yè)帶來良好的經濟效益，可以說是一個資源綜合利用工程，環(huán)保工程、循環(huán)經濟工程，對冶金、建材產業(yè)結構優(yōu)化、人與自然的和諧發(fā)展具有十分重要的意義。